Процесс, материалын өөрчлөлтөөс эхлээд багаж хэрэгслийн эвдрэл гэх мэт янз бүрийн шалтгааны улмаас эд ангиудын гялбаа үүсч болно.Хэвний салах шугамын дагуу хэсгийн ирмэг дээр эсвэл металл нь эд ангиудын хилийг бүрдүүлдэг аль ч хэсэгт burrs гарч ирнэ.Жишээлбэл,хуванцар цахилгаан бүрхүүл, хоолойн холболт,хүнсний хуванцар савболон бусад өдөр тутмын шахах бүтээгдэхүүн.
Багаж хэрэгсэл нь ихэвчлэн буруутан байдаг тул таны олж авч буй флэшийн төрөл, хэзээ гарч байгааг тодорхойлох нь таныг зөв чиглэлд чиглүүлж чадна.
Асгаралтыг багасгах нийтлэг анхны хариу үйлдэл бол тарилгын хурдыг удаашруулах явдал юм.Тарилгын хурдыг багасгах нь материалын зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлэх замаар гөлгөрийг арилгах боломжтой, гэхдээ энэ нь эргэлтийн хугацааг ихэсгэдэг бөгөөд гөлгөр үүсэх анхны шалтгааныг шийдэж чадахгүй хэвээр байна.Хамгийн муу нь, савлах / барих үе шатанд дахин анивчдаг.
Нимгэн ханатай хэсгүүдийн хувьд богино цохилт нь хавчаарыг онгойлгоход хангалттай даралт үүсгэж болно.Гэсэн хэдий ч, эхний шатанд богино буудлагын дараа ижил хананы зузаантай хэсгүүдэд флэш үүсвэл хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь багажны салгах шугамууд таарахгүй байх явдал юм.Мөөгөнцөрийг зөв хаахад хүргэж болзошгүй бүх хуванцар, тоос шороо, бохирдуулагчийг зайлуул.Мөөгөнцөрийг шалгана уу, ялангуяа гулсалтын хэлбэрийн ард болон чиглүүлэгчийн завсарт хуванцар чипс байгаа эсэхийг шалгаарай.Ийм өнгөлгөөний дараа анивчсан хэвээр байвал даралт мэдрэмтгий цаас ашиглан салах шугам таарахгүй байгаа эсэхийг шалгана уу, энэ нь хэвийг салах шугамын дагуу жигд хавчих эсэхийг харуулах боломжтой.Тохиромжтой даралт мэдрэмтгий цаас нь 1400-аас 7000 psi эсвэл 7000-аас 18000 psi-ээр үнэлэгддэг.
In олон хөндий хөгц, флэш нь ихэвчлэн хайлмал урсгалын зохисгүй тэнцвэрийн улмаас үүсдэг.Ийм учраас ижил тарилгын явцад олон хөндийн хөгц нэг хөндийд гялалзах, нөгөө хөндийд хонхорхой гарч ирдэг.
Мөөгөнцөрийн дэмжлэг хангалтгүй байгаа нь мөн гялалзахад хүргэдэг.Хэлбэршүүлэгч нь уг машин нь хөндий ба гол хавтангийн зөв байрлалд хангалттай тулгуур багануудаар тоноглогдсон эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Гүйлтийн бут нь анивчих өөр нэг эх үүсвэр юм.Цоргоны контактын хүч нь 5-15 тоннын хооронд хэлбэлздэг.Хэрэв дулааны тэлэлт нь бутыг салах шугамаас хангалттай зайд "ургахад" хүргэдэг бол хошууны холбоо барих хүч нь хэвний хөдөлж буй талыг түлхэхэд хангалттай байж болно.Хаалганы бус хэсгүүдийн хувьд хэлбэржүүлэгч нь халуурах үед хаалганы бутны уртыг шалгах ёстой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 30-ны хооронд